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Der Besuch der MOTUL FIM Superbike World Championship 2024 auf dem traditionsreichen TT Circuit Assen brachte alles, was man erwarten konnte. Ein Überraschungssieger, unglaubliche Kämpfe um den Sieg und beeindruckende Überholmanöver, die das Publikum in Staunen versetzten. Hier werfen wir einen Blick auf einige der besten Manöver - erfolgreich oder nicht - aus den drei Rennen der Pirelli Dutch Round.

AUSSEN RUM: Iannones Versuch, Gardner in der Geert-Timmer-Schikane zu überholen

Die meisten Überholmanöver in der letzten Schikane erfolgen durch einen Angriff auf der Innenseite, aber Andrea Iannone (Team GoEleven) hatte andere Ideen, als er in Rennen 2 gegen Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) antrat. Die #87 verteidigte die innere Linie, aber da Iannone zu diesem Zeitpunkt einen leichten Geschwindigkeitsvorteil hatte, versuchte er, in der ersten Rechtskurve der GT-Schikane außen herum zu fegen. Gardner hatte zwar die Ideallinie und konnte seine Position halten, aber es zeigte sich, dass man auch dort versuchen kann, außen herum zu fahren.

ÜBERHOLEN IN DER ERSTEN RUNDE: Rea nutzt Turn 7…

Die erste Runde kann immer zu ungewöhnlichen Überholmanövern führen, und das war in Assen nicht anders. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) lag in der Anfangsphase von Rennen 2 knapp vor Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), bis sie zu Kurve 7 kamen. In der Linkskurve tauchte Rea an der Innenseite des Rookies vorbei und fuhr auf der Suche nach seinem ersten Yamaha-Podestplatz auf den vorläufigen dritten Platz.

RENNEN 1, RUNDE 1: Spinelli überholt links, rechts und in der Mitte...

Da es vor dem Rennen geregnet hatte, stand die Reifenwahl auf der Kippe. Bis auf Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) und Nicholas Spinelli (Barni Spark Racing Team) entschieden sich alle für Slicks, "Loka“ für einen Intermediate vorne und Spinelli für einen Intermediate vorne und hinten. Das zahlte sich für den Super-Sub Spinelli aus, der von Startplatz 11 aus alle Slick-Reifen-Fahrer überholte und einen erstaunlichen und unerwarteten Sieg in Rennen 1 einfuhr.

BAUTISTA MIT ZWEI PLÄTZE IN ZWEI KORREKTUREN: Wagemut des Champions  

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) musste im Tissot Superpole Race ein dramatisches Comeback hinlegen, als er in der ersten Runde vom siebten Startplatz auf den neunten zurückfiel, bevor er sich auf die Siegerstraße kämpfen konnte. Die Nummer 1 schaffte vier Runden vor Schluss zwei unglaubliche Manöver in zwei Kurven. Zuerst fuhr er am Ausgang von Kurve 3 innen an Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) vorbei, bevor er in Kurve 4 eine engere Linie gegen Rea fuhr und den amtierenden Champion vom vierten auf den dritten Platz brachte.

DER HOTSPOT IN KURVE 8: Gardner gegen Razgatlioglu

In Rennen 2 stand für Gardner das erste WorldSBK-Podium auf dem Spiel, und er packte den Stier bei den Hörnern. Er schob sich in Rennen 2 auf den zweiten Platz, als er Razgatlioglu in der Rechtskurve von Turn 8 überholte und Bautista direkt vor sich hatte. Obwohl er den zweiten Platz nicht halten konnte, nachdem Razgatlioglu den Sieg errungen hatte, kam die #87 als Dritter ins Ziel und sicherte sich damit ein Podium, das er schon seit einiger Zeit anstrebte, aber immer wieder knapp verfehlte.

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